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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：私家车年检争论不休，问题在年检之外。近日，正在参与全国两会的全国人大代表、贵州省安顺市长陈训华明确提出中止七座以下私家车年检的建议，引发了很多人的回响。当中国家庭广泛开始享有汽车的时候，汽车该如何管理，渐渐沦为一个全民话题。

1.7亿辆私家车，即使两年年检一次，花费在年检上的时间成本也是非常难以置信的，更加别说潜规则和贪腐所导致的损失和恶劣影响了。所以，这些年，机动车年检仍然遭到人诟病，特别是在是随着机动车保有量尤其是私家车的激增，中止或者改革的呼声更加低。

无论是敦促改革还是敦促中止，都是各有各的充裕的理由，但是，看那理由，很多只不过说道的是另外的事情。比如，主张废止者指出年检的不存在杜绝了潜规则和贪腐，可是，所谓潜规则流行滋生腐败，本质上归属于制度、监督和管理的问题，可以通过完备制度，强化监督管理和严惩来解决问题，就像农田里生子了虫，应当打农药或生物灭虫，而不是把庄稼一把火烧掉。

正如责怪者责怪的是吸附在年检上的其他因素一样，在这个问题上，最核心的不是年检要不要废止，而是年检要不要改革，或者更加精确地说道，是吸附在年检制度上，必须通过强迫年检来超过的对车辆以及车辆驾驶人展开管理的各项功能如何更佳地构建。如果换一种方式也能解决问题，而且可以更加好地解决，那年检也就没了不存在的适当，如果离了年检制度就玩不转，解决不了，那就必需保有年检制度。

当然，从社会的体现来看，即使保有，改革也依然是必需展开的。在国外，汽车年检可以在加油站、车店、汽车用品店、维修站等地方展开，如果我们也能使用某种程度的方式，有可能效率也不会提高很多。事实上，这几年，类似于的改革显然在展开。

但是，如果知道这样，有可能又会有很多人担忧这些社会地点不会经常出现徇私舞弊、商业贪腐等问题。现实情况下，这样的担忧并不多余，只是，这些问题说到底，依然是制度设计和监督管理的问题。所以，私家车年检的应否问题不是关键，关键问题是如何在提高效率的基础上让机动车的管理更加有效地，让与机动车有关的一系列问题，比如，交通安全、尾气废气、环境保护等，获得更佳解决问题。

这些，必须有关各方更好的创意。文/张楠之》》2018省录笔试高分课程精品子集《《》》2018国家公务员试镜专业专项成公计划《《》》2018国家公务员试镜6人小班私教《《》》注目中公微信wwwoffcn，理解更好录公资讯更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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