本文摘要：停车难，仍然是后遗症许多城市的民生难题，随着时间推移而激化，目前于是以沦为各大城市高质量发展路上的绊脚石。

停车难，仍然是后遗症许多城市的民生难题，随着时间推移而激化，目前于是以沦为各大城市高质量发展路上的绊脚石。近日，专心于物联网、M2M和工业4.0领域的著名市场研究机构IoTAnalytics公布了一份综合性市场调研报告《智慧行驶市场报告2019-2023》，这份报告分析了一系列市面上有数的智慧行驶产品和服务，制作了35余项分析图表和20余项市场数据分析图，从这份报告中，我们看出了智慧行驶给建设新型智慧城市带给的新突破。　　全国车位市场需求缺口极大，停车难多半源自信息不平面　　在大城市，行驶一位难求的情况完全每时每刻都在首演。

根据今年年初公布《2017智慧行驶大数据报告》报告表明，2017年我国停车位缺口早已高达2.7亿，随着经济水平提升，机动车保有量持续减少，预计这一数字还不会持续下跌，今年也许不会冲破3亿。据涉及调查表明，目前30%的交通拥堵问题由停车难导致。由此可见，停车难是城市管理者亟待解决的问题。

　　如何密码这道难题?增大获取车位供给量，是解决问题停车难最必要的办法。然而，建设停车场投放大、周期长，要减轻行驶供需矛盾，光靠增大车位供应量还远远不够。

据《2017中国智慧行驶行业大数据报告》表明我国行驶缺口亲率超过50%，而平均值空置率也超过51.3%。现有车位没被几乎利用一起，造成了相当严重的资源浪费。

如果将这些闲置资源充分利用一起，称得上解决问题停车难的众多突破口。　　据理解，针对信息不平面，造成停车位资源利用率过较低的现象，早已有企业首度发售了解决办法。ETCP是目前智慧行驶业的代表性企业，针对城市行驶和管理难题，ETCP研发了一整套城市级智慧行驶解决方案。

该方案基于ETCP智慧行驶硬件系统和智慧行驶大数据云掌控平台两大系统反对，将众多孤立无援的线下行驶资源整合到大数据平台中，再行通过大数据运算合理分配车位。在C末端，ETCP以APP形式服务用户，包括车位购票、空余车位查询、车位导航系统、偏移寻车等一系列功能。

在B末端，ETCP不会对停车场免费获取还包括车场智慧化升级、场内精准地图、车位导航系统与偏移寻车、智能地锁等全套软硬件系统。从多方面应从，减轻城市热点区域行驶难题，可谓为智慧城市进程中最亲民和最快捷的落地措施。

　　创新型智慧行驶带给的大数据，是建设智慧城市的新突破口　　智慧行驶解决方案为车主们带给了福音，并提升了管理方的工作效率，但智慧行驶带给的价值并不局限于此。智慧行驶之所以智慧，依赖的还是物联网的创意，这份创意协助超越了的组织的信息壁垒，让的组织通过数据能更加灵活性、更加智能的运作。　　以ETCP城市级智慧行驶解决方案为事例，该方案可对城市停车场展开流量预测，分解饱和状态热力图，获取行驶指数分析。

如果这份数据一旦与其他涉及管理部门的数据结合，就能通过这些数据了解到哪些目标群体不会受到行驶影响，以及他们不受影响的程度，从而引领涉及管理方展开决策辨别。　　如果交通、　　智慧行驶行业，未来前景相当可观　　停车难，往往不会给市民和城市管理者带给后遗症。如今，行驶早已沦为智慧城市项目的一个最重要考量元素。

据IoTAnalytics公布的智慧行驶报告认为，目前公共领域智能停车位渗透率早已超过了11%，预计该数字在2023年将更进一步快速增长至16%。由此可见，无论智慧行驶解决问题城市行驶难题的创意方式，还是其数据背后潜藏的极大价值，都会推展像ETCP这样的智慧行驶解决方案在各个城市遍地开花。

智慧行驶行业，未来前景相当可观!。